Стальные кованые металлические изделия

Поковки для самолетов

В пересчете на массу около 85% компонентов самолета - поковки. Диски турбины авиационных двигателей, задние шейки (полые валы), лопасти, лонжероны крыльев, нервюры фюзеляжа, кронштейны колес, а также внутренний и внешний цилиндры шасси - все это важные поковки, связанные с безопасностью самолета. Поковки для самолетов в основном изготавливаются из высокопрочных, износостойких и коррозионно-стойких алюминиевых сплавов, титановых сплавов, сплавов на основе никеля и других драгоценных материалов. В целях экономии материалов и энергии большинство поковок для самолетов производят путем штамповки или многонаправленных штамповочных прессов. По весу автомобильных поковок на автомобили приходится 71,9% поковок. Обычный автомобиль состоит из 15 компонентов, таких как кузов, коробка, двигатель, передняя ось, задняя ось, рама, трансмиссия, вал трансмиссии и рулевое управление. Автомобильные поковки характеризуются сложным внешним видом, малым весом, плохими условиями труда и безопасностью. Высокий стандарт. Например, коленчатые валы, распределительные валы, передние балки, поворотные кулаки, полуоси, используемые в заднем мосту, втулки полуосей, шестерни трансмиссии в коробке передач и т. Д., Используемые в автомобильном двигателе, все связаны с безопасной работой автомобиль. Ключевые поковки для безопасности. все используемые в автомобильном двигателе относятся к безопасной эксплуатации автомобиля. Ключевые поковки для безопасности. все используемые в автомобильном двигателе относятся к безопасной эксплуатации автомобиля. Ключевые поковки для безопасности.

Складной дизельный двигатель

Дизельные двигатели - это разновидность силового оборудования. Возьмем, к примеру, большие дизельные двигатели. Поковки включают головки цилиндров, коренные шейки, концевые фланцы коленчатого вала, выходные концевые валы, шатуны, поршневые штоки, головки поршней, пальцы крейцкопфа, шестерни трансмиссии коленчатого вала и зубчатые колеса. , Промежуточные шестерни и корпуса масляных красителей и т. Д.

Складные морские поковки

Морские поковки делятся на три категории: поковки главного двигателя, поковки валов и поковки руля. Поковки валов включают упорные валы, промежуточные валы и кормовые валы. Поковки руля включают балку руля, стойку руля, палец руля и т. Д.

Поковки складного оружия

Поковки занимают чрезвычайно важное место в оружейной промышленности. Стволы, дульные тормоза и корма в артиллерийских орудиях, нарезные стволы и треугольные штыки в пехотном оружии, ракетах и ​​подводных глубинных бомбах и неподвижных сиденьях, корпуса клапанов из нержавеющей стали для охладителей высокого давления атомных подводных лодок, снаряды, пистолеты и пули - все это кованые изделия. Помимо стальных поковок, для изготовления оружия используются и другие материалы.

Складная нефтехимическая промышленность

Поковки широко используются в нефтехимическом оборудовании. Такие как люки и фланцы сферических резервуаров для хранения, различные трубные решетки, необходимые для теплообменников, фланцы, приваренные встык для всего кованого цилиндра (сосуда высокого давления) реакторов каталитического крекинга, секции цилиндра, используемые в реакторах гидрирования, и удобрения Верхняя крышка, нижняя часть крышка, головка и т. д., требуемые для оборудования, все поковки.

Поковки для ядерной энергетики

Ядерная энергетика делится на два типа: реактор с водой под давлением и реактор с кипящей водой. Основные крупногабаритные поковки атомных электростанций можно разделить на две категории: корпуса высокого давления и внутрикорпусные устройства реакторов. Корпус высокого давления включает в себя: фланец цилиндра, секцию сопла, сопло, верхний цилиндр, нижний цилиндр, болты и т. Д. Внутренние компоненты реактора работают в тяжелых условиях, таких как высокая температура, высокое давление, сильное нейтронное излучение, коррозия борной кислоты и воды, чистка и гидравлическая вибрация, поэтому для производства следует использовать аустенитную нержавеющую сталь 18-8.

Поковки шахты

В пересчете на массу оборудования горно-шахтное оборудование включает: горное оборудование, измельчительное оборудование, моечное и агломерационное оборудование.